Хей всички! Като доставчик на RTG кранове съм виждал справедлив дял от проблеми с въртенето на тези машини. RTG кранове, известни още катоПортален кран с гумени гуми, се използват широко в пристанищни терминали и контейнерни площадки и тяхната въртяща се функция е от решаващо значение за ефективната работа. Днес ще споделя някои от често срещаните проблеми със завъртането, които срещнах, и как можем да се справим с тях.
1. Ненормален шум по време на завъртане
Един от най-забележимите проблеми е необичайният шум, когато кранът се върти. Това може да се дължи на няколко фактора. Първо, може да се дължи на липса на смазка в въртящия се лагер. Въртящият лагер е критичен компонент, който позволява на крана да се върти гладко. Когато няма достатъчно смазка, контактът метал към метал между компонентите на лагера ще генерира прекомерно триене, което води до странни шумове.
Друга възможна причина може да е повреда на зъбите на зъбното колело в въртящия се механизъм. Ако зъбните колела са износени, неправилно подравнени или са претърпели повреда от удар, те няма да зацепят правилно. Това неправилно зацепване води до неравномерно разпределение на силата и създава шум. Понякога разхлабените болтове в въртящата се конструкция също могат да допринесат за шума. Вибрацията от движението може да доведе до разхлабване на болтовете с течение на времето, а тракането на тези разхлабени части допринася за необичайния звук.
За да коригираме тези проблеми, за проблема със смазването, трябва редовно да проверяваме нивото на смазване и да го допълваме, ако е необходимо. Уверете се, че използвате правилния тип лубрикант, препоръчан от производителя. Ако зъбните колела са повредени, може да се наложи да ги сменим. А за разхлабени болтове обикновено повторното затягане може да реши проблема.
2. Бавно или спиращо завъртане
RTG кран, който се върти бавно или спира по време на работа, е голямо главоболие за операторите на пристанищни терминали. Електрическите проблеми често са виновникът за този проблем. Моторът, който задвижва въртящия се механизъм, може да не получава достатъчно мощност. Това може да се дължи на дефектен прекъсвач, повреден кабел или проблем с контролера на двигателя. Ако прекъсвачът се изключва често, той може да е претоварен или може да има късо съединение някъде в електрическата система.
Механичните проблеми също могат да причинят бавно или спиращо завъртане. Например, въртящата се спирачка може да не се освобождава правилно. Ако спирачката все още прилага известна сила, когато кранът трябва да се върти, това ще създаде съпротивление и ще забави въртенето. Освен това прекомерното триене вМеханизъм за движение на пристанищен терминалпоради мръсотия, отломки или разместване също могат да възпрепятстват въртеливото движение.
За проблеми с електричеството трябва да проверим цялостно цялата електрическа система. Проверете прекъсвачите, сменете всички повредени кабели и тествайте контролера на двигателя. Що се отнася до механичните проблеми, трябва да почистим въртящия се механизъм, за да премахнем мръсотията и отломките. Регулирайте въртящата се спирачка, за да се уверите, че се освобождава напълно, и подравнете всички неправилно подравнени компоненти.
3. Неточно позициониране по време на завъртане
Точното позициониране е от съществено значение за RTG кранове, особено при работа с контейнери. Понякога обаче кранът може да не спре в точната позиция, както е предвидено по време на завъртане. Това може да е резултат от проблеми със сензорите за позициониране. Тези сензори са отговорни за откриването на позицията на крана и изпращането на сигнали към системата за управление. Ако сензорите не работят правилно, те може да предоставят неправилна информация за позицията, което води до неточни спирания.
Друг фактор може да бъде самата система за управление. Ако алгоритъмът за управление не е калибриран правилно, той може да не е в състояние да изчисли правилната точка на спиране въз основа на скоростта и посоката на крана. Освен това външни фактори като вятър също могат да повлияят на точността на позициониране. Силните ветрове могат да бутнат крана по време на завъртане, което го кара да се отклони от планирания път.
За да разрешим проблема със сензора, трябва редовно да тестваме и калибрираме сензорите за позициониране. Ако се установи, че сензорът е дефектен, сменете го незабавно. За системата за управление трябва да актуализираме алгоритъма за управление и да се уверим, че е правилно конфигуриран. Когато се занимаваме с въздействието на вятъра, в някои случаи може да се наложи да инсталираме ветроустойчиви устройства или да коригираме работния график, за да избегнем работа при изключително ветровити условия.
4. Прекомерна вибрация по време на завъртане
Прекомерната вибрация по време на завъртане може не само да причини дискомфорт на оператора, но и да доведе до преждевременно износване и повреда на компонентите на крана. Небалансираните товари са често срещана причина за този проблем. Ако контейнерите или други товари не са равномерно разпределени върху разпределителя на крана, това ще създаде неравномерен център на тежестта. Докато кранът се върти, този дисбаланс ще доведе до вибриране на крана.
Основата, върху която работи RTG кранът, също може да бъде фактор. Ако земята е неравна или мека, кранът може да изпита нестабилност по време на завъртане, което води до вибрации. Освен това, проблеми с въртящата се система, като износен съединител или неизправна хидравлична помпа (ако е хидравлично задвижвана въртяща се система), могат да причинят вибрации.
За да се справим с проблема с дисбаланса на товара, трябва да се уверим, че товарите са правилно подредени и закрепени върху разпръсквача преди работа. За проблема с основата може да се наложи да подсилим земята или да преместим крана на по-стабилна зона. По отношение на задвижващата система, проверете и сменете всички износени или дефектни компоненти.
Защо да изберете нашите RTG кранове
Ние в нашата компания разбираме тези често срещани проблеми със завъртането и сме предприели множество мерки за предотвратяването им в нашите RTG кранове. Използваме висококачествени компоненти за въртящия механизъм, включително издръжливи въртящи лагери и прецизно изработени зъбни колела. Нашите електрически системи са стриктно тествани, за да осигурят стабилно захранване на въртящия се двигател.
Ние също така предоставяме задълбочено обучение за операторите как правилно да използват и поддържат крановете, което може да помогне за намаляване на появата на много от тези проблеми. Освен това предлагаме отлично следпродажбено обслужване. Ако срещнете проблеми със завъртане или други проблеми с нашите RTG кранове, нашите професионални техници ще бъдат на място възможно най-скоро, за да предоставят решения.
Ако сте на пазара за надежден RTG кран, не се колебайте да се свържете с нас за повече информация и обсъждане на обществени поръчки. Очакваме с нетърпение да ви помогнем да намерите идеалното решение за RTG кран за вашия пристанищен терминал или контейнерен двор.
Референции
- Наръчник за кранове
- Ръководство за поддръжка на пристанищно терминално оборудване
